絶対オトクな「いい夫婦きっぷ」が今年も発売
2006年10月31日掲載
JR北海道から今年もオトクな「いい夫婦きっぷ」が発売されている。
JR北海道、東日本の全列車に５日間乗り放題で普通車用が49,800円、グリーン車用が69,800円で二人分の料金込みである。
昨年までのパスは利用期間が3月までであったが、今年からは来年6/30までと広がり、観光シーズンでも利用可能となった。
普通車用では北斗星のデュエット（二人用B個室）や「はまなす」、「あけぼの」などのB寝台(が利用でき、グリーン車用では北斗星のA寝台ツインデラックスが利用できる。
また、追加料金(19,800円）を払えば「カシオペア」の利用が可能である（トワイライトEXPは利用できない）。
このキップは制約が少ないのが魅力であり、JR東日本と北海道エリアが完全乗り放題というのは青春18などの鈍行キップを除くと存在しない。フルムーンパスが6日間で8万円なのでそれと比べても大幅に安いことがわかる。
たとえば東京から札幌へ行く場合、函館までは新幹線で乗り継ぎ、全区間グリーン車を利用した場合、軽く3万円を超えてしまうので片道乗車で元が取れる。途中、東北などの温泉に寄るなどコースづくりも楽しい。
東日本エリア、北海道どちらからでも出発が可能であるが、キップの販売を行うのはJR北海道なので東日本エリアの駅では購入できない。また、東京や仙台などのJR北海道プラザでも販売をしないので、北海道で購入をするか郵送購入（振込みかカード決済）なら入手可能である。
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管理人様
旅行好きで時間にゆとりのある御夫婦には、最高の企画キップですね。勿論、旅行好きでなくとも、道外へ夫婦同伴での結婚式出席等にお出掛けにも。
ＪＲ東日本発でも、「大人の休日倶楽部」等、北海道、特に道南地方への送客を目的として、企画キップを販売しています。
さて、北海道新幹線が現実のものとなった今、本州と北海道、東北と道南でより活発に人・物の交流が盛んになるよう期待します。
新幹線は、点と点を結ぶだけではなく、函館から少し遠くまで足をのばす、札幌まで延伸されれば、旭山動物園、富良野・美瑛へ等、北海道の観光や地元経済への波及効果は絶大なものと考えます。
ＪＲ北海道、東日本管内の相互の魅力を今以上にＰＲし、誘客、送客活動することは地元リーディングカンパニーとしての大切な役割でもあると考えます。
ＨＮらしいコメントですが、今朝の道新によると、歴史村の準社員が解雇され、冬期間はレースイで雇用されるとのこと。
現実的に雇用に関わる問題が、表面化してきました。
少子高齢化も全国の市では夕張がトップということで、早く何か手を打たなくては、いざ立ち上がった時は、働く市民がいないという状況もあるのではないでしょうか。
投稿者 元夕張市民 : 2006年11月01日 08:48
元夕張市民さんへ
いつも投稿ありがとうございます。
「いい夫婦きっぷ」はお得度抜群だと思うのですが、道内でも商品の駅貼り、チラシなどをあまり見かけませんね（昨年の話）。このキップは私のようなＪＲ東日本エリア在住者の方がメリットがあるかもしれません。
ＪＲ東駅構内では「大人の休日倶楽部」のポスター（吉永小百合を起用）が多数貼られ、キャンペーンがすごいです。
実際、プロモーション効果は抜群であり、私のまわりや居酒屋の会話でも函館まで寿司を食べに行こうなどと盛り上がっています。ＪＲ東海も50才以上をターゲットにした会員商品をはじめましたね。
最近の東日本商品は「休日倶楽部」や終了した「ふたりの北東北」、その代わりに登場した「青森・函館フリーキップ」など函館や道南まで行けるものが増えており、おっしゃる通りに両社の相互交流が盛んになっているのが実感できます。鉄道好きとしては嬉しい限りです。
よく利用していたＪＲ東日本発売の「北海道周遊きっぷ」は7日間有効が無くなり、5日間のみとなってしまったのは残念ですが（5日間だと道東や道北へ行くのがつらい）。
夕張のニュースへ今朝の道新で読みました。産炭地の高齢化の話題も出ていましたが、戦略的に手を打たないと存在自体が危うくなってきますね。
また、加森が夕張を「一括購入」するようですが、大いに注目をしています。
投稿者 管理人 : 2006年11月01日 10:22